Покупатели Ford Fiesta и B-Max впервые получат возможность приобрести модели с роботизированной коробкой передач.

Новый шестиступенчатый "робот" с двойным сцеплением дебютирует на рестайлинговой модели Ford Fiesta, премьера которой состоится в конце сентября на международном автосалоне в Париже. Трансмиссия будет идти в комбинации с 1.6-литровым бензиновым мотором мощностью 103 л.с.

Старейший автомобиль компании Ford – Model A – выставят на аукционе в американском городе Херши в середине октября текущего года. По оценке специалистов, стоимость лота может составить от 300 тысяч до 500 тысяч долларов.

Model A является первой моделью, которую компания Ford начала производить серийно. Первоначально было выпущено три тестовых экземпляра машины, шасси которых получили серийные номера 9, 11 и 30. Последняя будет представлена на аукционе в Херши.

Так как автомобили с порядковыми номерами шасси 9 и 11 пропали без вести, именно Model A под номером 30 считается старейшим из сохранившихся автомобилей Ford.

Первым владельцем «тридцатого» Ford Model A был производитель сливочного масла из американского штата Айова Херберт Макнэри. Он приобрел машину в 1903 году за 850 долларов. Экземпляр находился в личной коллекции семьи Макнэри на протяжении 50 лет, после чего его купил некий Гарри Бард за 400 долларов.

Компания Ford намерена через два года запустить на европейском рынке продажи среднеразмерного кроссовера Edge, который пока доступен только в Северной и Южной Америке.

В Европу будут поставлять Edge следующего поколения, который выйдет в 2014 году. Кроссовер получит модернизированную платформу нового Mondeo, которая позволит инженерам создать праворульные и дизельные модификации модели.

Сейчас Edge предлагается в США с двумя бензиновыми двигателями: двухлитровым турбоагрегатом EcoBoost мощностью 240 лошадиных сил, а также с 3,5-литровой «шестеркой», развивающий 285 лошадиных сил. Кроссовер доступен в передне- или полноприводной модификации. Цены на него начинаются от 28 тысяч 350 долларов.

Компания Ford официально объявила о том, что новое поколения седана Ford Mondeo получит 1,0-литровый 3-цилиндровый двигатель.

Речь идет про новейшую разработку концерна — бензиновый двигатель EcoBoost, мощность которого составляет 125 л.с., пиковый крутящий момент равен 170 Нм, а в режиме «overboost» — 200 Нм.

Компания Ford официально представила обновленную версию компактного хэтчбека Fiesta. Премьера касалась только европейского рынка – в США модель представят позже.

Автомобиль получил трапециевидную решетку радиатора – дизайн передней части других моделей Ford, таких как Focus и Fusion, выполнен в аналогичном стиле. Модель также получила светодиодные фары дневного света. Силовым агрегатом для обновленной «Фиесты» послужит литровый турбомотор EcoBoost, который был ранее признан «Двигателем года 2012». Модель будет оснащена мультимедийной системой Sync и защитным комплексом MyKey, который позволяет заблокировать доступ к определенным функциям автомобиля.

Ford Focus стал самым продаваемым автомобилем в мире по итогам первого полугодия 2012 года. Как сообщает сама компания на своем американском сайте со ссылкой на рейтинг HIS Automotive, за шесть месяцев этого года было продано 489 616 автомобилей Focus. Тем самым модель обогнала по популярности Toyota Corolla, которая заняла второе место с результатом в 462 187 автомобилей.

Интересно, что в самой Toyota с такой статистикой не согласны. По данным японского производителя, за семь месяцев компания продала 722 000 автомобиля Corolla, а за шесть — 603 840 автомобилей. При этом данные подтверждает и портал Best Selling Cars Blog, согласно которому по итогам продаж в первой половине 2012 года в 80 странах лидирует Toyota Corolla с результатом 586 381 автомобиль, а Ford Focus занимает второе место с 502 834 проданными автомобилями.

Компания Ford разработает бюджетный компакт-кар для китайского рынка. При этом марка не планирует создавать отдельный бренд для реализации своей продукции в Китае.

К 2015 году «Форд» намерен увеличить продажи в Китае на 50 процентов – до 8 миллионов машин в год. К этому моменту руководство марки рассчитывает продавать на китайском рынке 15 моделей, вместо нынешних семи, одна из которых и станет неназванным бюджетным компакт-каром. По мнению издания, прогресс «Форда» в Китае замедлен двумя факторами: небольшой линейкой доступных моделей и их высокой ценой. Для сравнения, концерн General Motors реализует на китайском рынке ассортимент из 30 наименований автомобилей. Наиболее доступный из них, Chevrolet Sail, стоит около 10 тысяч долларов. В свою очередь, самая бюджетная модель «Форда» в Китае – Fiesta, ее стоимость составляет около 13,3 тысячи долларов.

Ford в ближайшее время намерен пересмотреть свои планы.Компания стремится сократить потери на мировом рынке. Согласно некоторым источникам, Ford только в этом году лишится около 1 млрд долларов.

«Мы пересмотрим наши планы. В частности, будут изучены все аспекты нашего бизнеса, чтобы понять, какие структурные затраты можно сократить», - передает издание слова представителя компании Стюарта Роули.