Волжский автозавод решил заняться продвижение бренда Lada с помощью игрушечных автомобилей. Компания зарегистрировала более десятка товарных знаков в классе игрушек с названиями: "Kalina", "Granta", "Largus", "Priora".

Российский производитель подписал соглашение с несколькими разработчиками и производителями игрушечных моделей машин. Такой ход компания решила сделать для популяризации автомобилей АвтоВАЗа среди подрастающего поколения. С какими именно производителями игрушечных машин договорились вазовцы пока неизвестно.

Напомним, что в прошлом году Волжский автозавод продал более 578 тысяч автомобилей, а производственные мощности составляют больше 800 тыс. автомобилей в год.

По материалам портала Avtorinok.ru

ОАО «АвтоВАЗ» в январе-июле 2012 г. снизило продажи автомобилей по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 10% - до 334,630 тыс. единиц. Об этом говорится в сообщении компании. Продажи автомобилей в России снизились на 13% - до 297 тыс. 825 шт.

Покупателям новой модели от АвтоВАЗа – Lada Largus - придется ждать от двух до шести месяцев. По информации газеты «РБК daily», в период с 16 по 31 июля было реализовано более 1,1 тысячи Largus.

«Мы наблюдаем ажиотаж на машину. Наряду с Granta она пользуется интересом. Сейчас мы имеем более 300 твердых заказов с предоплатой. Остальных желающих приобрести эту модель мы искусственно ограничиваем, то есть предлагаем заключить договор, но при этом не указываем дату поставки», - сообщили изданию в одном из дилерских центров компании.

Чистая прибыль Ford Motor Co. в I полугодии 2012 г. сократилась на 50,1% - до 2,436 млрд долл. против 4,949 млрд долл. за аналогичный период годом ранее, говорится в сообщении компании.

Выручка концерна за отчетное полугодие составила 65,7 млрд долл., что на 4,2% меньше прошлогоднего результата в 68,6 млрд долл.

Чистая прибыль Ford во II квартале 2012 г. уменьшилась на 56,6% и составила 1,040 млрд долл. против 2,398 млрд долл. во II квартале 2011 г. Выручка компании за отчетный период сократилась на 6,2% - до 33,3 млрд долл. против 35,5 млрд долл. годом ранее.

Компания Ford отзовет 484 тысячи кроссоверов Escape 2001-2004 модельных годов из-за возможности самопроизвольного ускорения.

Предположительно, технический недочет конструкторов автомобиля привел к гибели 17-летнего водителя в штате Аризона ранее в текущем году, а также к 68 другим авариям, в которых пострадали девять человек.

Самопроизвольное ускорение кроссовера вызвано неисправным тросиком круиз-контроля, который может спровоцировать заедание педали газа. По данным сайта Autoevolution, данной неполадки на конвейерной версии автомобиля не было – она появилась в результате сервисной кампании 2005 года, когда компания «Форд» отозвала 320 тысяч кроссоверов Escape.

Чистая прибыль Ford Motor Co. в 1-ом полугодии 2012 г. сократилась на 50,1% - до 2,436 млрд долл. против 4,949 млрд долл. за аналогичный период годом ранее, говорится в сообщении компании.

Выручка концерна за отчетное полугодие составила 65,7 млрд долл., что на 4,2% меньше прошлогоднего результата в 68,6 млрд долл.

Чистая прибыль Ford во 2-ом квартале 2012 г. уменьшилась на 56,6% и составила 1,040 млрд долл. против 2,398 млрд долл. во II квартале 2011 г. Выручка компании за отчетный период сократилась на 6,2% - до 33,3 млрд долл. против 35,5 млрд долл. годом ранее.

"Голубой овал" озвучил новые сведения о гибридной модификации модели C-MAX Energi, чьи продажи стартуют осенью этого года.

Согласно проведенным инженерами Ford замерам, "розеточная" версия компактвэна C-MAX в электрическом режиме проезжает свыше 32 км, почти в полтора раза больше, чем Toyota Prius Plug-in Hybrid, основной конкурент североамериканской модели. С полностью заправленым баком бензина и заряженными аккумуляторами максимальный запас хода компактвэна составляет 885 км. В комбинированном цикле средний расход топлива на 100 км пробега у машины немногим превышает 2,4 л.

АвтоВАЗ намерен прекратить выпуск Lada Priora текущего поколения уже в 2015 году. Об этом в интервью "Авторадио" заявил президент Волжского автозавода Игорь Комаров. Кроме того, по его словам, практически одновременно со снятием модели с конвейера завод планирует запустить производство автомобилей на новой платформе.

О снятии прекращении выпуска Lada Priora сообщалось и ранее. В частности, в марте планами АвтоВАЗа поделился директор по инжинирингу предприятия Ален Дибуан.